Shantui 16ton SR26T 118kw para la construcción de carreteras de asfalto nuevo precio del rodillo de camino del neumático
Diseño de escape más bajo, optimizando el conducto de aire de disipación de calor, reduciendo la radiación de la temperatura del compartimiento del motor a la cabina;
Modos de control dual, diseñados estrictamente de acuerdo con la ergonomía, con teclas de función centralizadas y de fácil acceso;
La cabina octaedro tiene un amplio campo de visión.
Sistema de drenaje de aceite centralizado para facilitar el mantenimiento del motor, la transmisión, el radiador, el combustible y el tanque de aceite hidráulico;
Cada parte del fuselaje está diseñada con orificios de mantenimiento y cubierta abierta, lo cual es conveniente para el mantenimiento y mantenimiento de cada parte;
La lubricación centralizada de las ruedas traseras facilita el mantenimiento centralizado de las ruedas traseras.
El bastidor M de alta resistencia de la rueda delantera, oscilación de tres puntos para garantizar una compactación uniforme en terrenos irregulares;
Los neumáticos especiales para maquinaria de construcción tienen una buena resistencia al desgaste y una larga vida útil;
El convertidor de par hidráulico y la caja de cambios de potencia con transmisión automática continua se adoptan para que el rodillo tenga adaptabilidad automática y una transmisión de compactación suave.
La tecnología de combinación única puede obtener una alta eficiencia en el trabajo y una economía de combustible razonable;
Configuración de componentes centrales de la marca, alta calidad y confiabilidad, reduciendo el tiempo de inactividad.
| MODELO | UNIDAD | SR26T | SR30T | |
| Peso operativo | kg | 15950 | 30000 | |
| Lastre de metal | kg | 7350 | 11350 | |
| Lastre de agua | kg | 2700 | 2700 | |
| Peso máx. De trabajo | kg | 26000 | 30000 | |
| Radio de giro mínimo | mm | 9000 | 9000 | |
| Anchura de trabajo | mm | 2750 | 2750 | |
| Distancia del neumático | mm | 490 | 510 | |
| Presión del suelo | kPa | 250-425 | 200-465 | |
| Base de rueda | mm | 3840 | 3840 | |
| Superposición de neumáticos delanteros / traseros | mm | 50 | 70 | |
| Oscilación del neumático delantero | mm | ± 50 | ± 50 | |
| Capacidad máx. De escalada | % | 20 | 20 | |
| Distancia mínima al suelo | mm | 303 | 303 | |
| Velocidad de avance | 2001/2/3 | km / h | 0-8 / 0-20 | 0-8 / 0-20 |
| Velocidad inversa | 2001/2/3 | km / h | 0-8 / 0-20 | 0-8 / 0-20 |
| Modelo de motor | Shangchai SC7H160.2G3 | Shangchai SC7H180.2G3 | ||
| Potencia nominal | kW | 118 | 132 | |
| Velocidad nominal | rpm | 800 | 1800 | |
| Número de neumáticos, delantero / trasero | 5/6 | / 5/6 | ||
| Tamaño de llanta | 11.00-20-16pr | 11.00-20-16pr | ||
| Longitud total | mm | 5060 | 5060 | |
| Ancho promedio | mm | 2892 | 2892 | |
| Altura total | mm | 3338 | 3338 | |
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