Carretilla elevadora pesada Heli 34-36t serie G carretilla elevadora contrapesada de combustión interna

Introducción:

1. El motor diesel VOLVO se selecciona para cumplir con los estándares de emisiones de protección ambiental de fase l de equipos móviles no de carretera europeos y estadounidenses, el motor está controlado por autobús, el par a baja velocidad es grande y la respuesta es rápida

2. La caja de cambios está fabricada por la empresa alemana ZF. La válvula de control de velocidad variable de la caja de cambios es una válvula de control proporcional que es fácil de operar. El control de velocidad variable adopta un control electrónico, que es ligero y preciso. El control de microválvula adopta un control electrónico, lo que facilita la conducción de la carretilla elevadora y la precisión del microcontrol de carga pesada. Con una pantalla de código de falla, la causa de la falla se puede consultar rápidamente a través del código de falla, lo que simplifica enormemente el mantenimiento y el mantenimiento.


Detalle del producto

Etiquetas de productos

Video

Introducción del producto

1. El motor diesel VOLVO se selecciona para cumplir con los estándares de emisiones de protección ambiental de fase l de equipos móviles no de carretera europeos y estadounidenses, el motor está controlado por autobús, el par a baja velocidad es grande y la respuesta es rápida

2. La caja de cambios está fabricada por la empresa alemana ZF. La válvula de control de velocidad variable de la caja de cambios es una válvula de control proporcional que es fácil de operar. El control de velocidad variable adopta un control electrónico, que es ligero y preciso. El control de microválvula adopta un control electrónico, lo que facilita la conducción de la carretilla elevadora y la precisión del microcontrol de carga pesada. Con una pantalla de código de falla, la causa de la falla se puede consultar rápidamente a través del código de falla, lo que simplifica enormemente el mantenimiento y el mantenimiento.

3. El eje motriz está fabricado por KESSLER, Alemania. El puente tiene una gran carga de puente y un par de frenado, que es seguro y confiable; el freno es un freno húmedo de varias piezas totalmente cerrado, que es a prueba de polvo e impermeable, y no requiere mantenimiento

4. El sistema hidráulico adopta un sistema variable y los componentes principales son productos Rexroth. La válvula multidireccional es una válvula de inversión multidireccional controlada por piloto con dirección prioritaria. El joystick está separado de la válvula de múltiples vías, que puede realizar el control remoto, es liviano, ahorra trabajo y es cómodo, tiene un buen desempeño de seguridad y reduce la resistencia a la fatiga del conductor.

5. La cabina adopta una cabina inclinable eléctrica con aire acondicionado de calefacción y refrigeración como configuración estándar; el sistema de elevación está equipado con horquillas de cambio lateral

6. El camión está equipado con aire acondicionado de calefacción y refrigeración estándar y un sistema de imagen de marcha atrás visual para mejorar la comodidad y la seguridad.

Parámetros principales de rendimiento

Modelo

Unidad

CP CD 340-vz1-12IlI

CP CD 340-vz1-12Iv

CP CD 350-vz1-12IlI

CP CD 350-vz1-12Iv

CP CD 360-vz1-12IlI

CP CD 360-vz1-12Iv

Centro de carga

mm

1200

1200

1200

1200

1200

1200

Capacidad de carga

kg

34000

34000

35000

35000

36000

36000

Altura de elevación (estándar)

mm

4000

4000

4000

4000

4000

4000

Velocidad de elevación (carga)

mm / s

230

230

230

230

230

230

Ángulo de inclinación del mástil F / R

Grad

6/10

6/10

6/10

6/10

6/10

6/10

Motor

volvo

volvo

volvo

volvo

volvo

volvo

Dimensiones totales

Longitud total (con tenedor)

mm

9202

9200

9200

9200

9200

9200

Ancho promedio

mm

3460

3460

3460

3460

3460

3460

Altura con mástil bajado

mm

4120

4120

4120

4120

4120

4120

Pantalla del producto

1
3
2
4

  • Anterior:
  • Próximo: