Excavadora de ruedas XCMG 50ton DL560 350HP oficial
El control electrónico Cummins importado, inyección directa, motor turboalimentado equipado presenta un alto coeficiente de reserva de par, excelente conservación de energía y respeto al medio ambiente, y una gran potencia.
El sistema de transmisión dividida y convertidor de par, el convertidor de par de tres elementos de turbina única y la transmisión de control electrónico completamente automático AMT presentan una estructura simple y una mayor confiabilidad.
El eje de transmisión en húmedo totalmente hidráulico libre de mantenimiento presenta una respuesta rápida, frenado estable y alta seguridad y confiabilidad.
La nueva cabina presurizada FOPS y ROPS de XCMG presenta un gran espacio, un amplio campo visual, excelente rendimiento de sellado, bajo nivel de ruido y alta seguridad y comodidad.
El sistema hidráulico variable con detección de carga reduce el consumo de combustible en un 7% y prolonga la vida útil de las piezas.
La tecnología de confluencia de doble bomba mejora la eficiencia de trabajo y reduce la pérdida de energía.
Los joysticks de control electrónico ofrecen operaciones convenientes y flexibles e incorporan la función de flotación de la hoja. 8. El sistema de monitoreo electrónico avanzado incorpora los dispositivos de advertencia de luz y sonido.
Descripción |
Especificaciones |
Unidad |
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Peso de la máquina |
50000 ± 500 |
kg |
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Motor |
Modelo |
QSK19 |
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Potencia nominal |
560 |
HP |
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Caja de cambios / eje motriz |
DANA / KESSLER |
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Tamaño de llanta |
35/65 R33 |
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Capacidad de la pala de empuje SU |
7,9 |
m3 |
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Potencia máxima en caballos |
410 |
kN |
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Ángulo de dirección máximo |
38 |
° |
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Capacidad de elevación máxima |
1290 |
mm |
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Profundidad máxima de excavación |
535 |
mm |
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Empuje la inclinación de la pala |
1325 |
mm |
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Velocidad de viaje |
I - engranaje (F / R) |
5.8 |
km / h |
II - marcha (F / R) |
10,3 |
km / h |
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Ⅲ- engranaje (F / R) |
17,6 |
km / h |
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Ⅳ- engranaje (F / R) |
30,1 |
km / h |
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Tamaño |
Largo total |
9799 ± 2 |
mm |
Altura total (parte superior de la cabina) |
4313 |
mm |
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Ancho pala |
5074 ± 2 |
mm |
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distancia entre ejes |
4500 |
mm |